டிரான்ஸ்பார்மர் ஆன்-லோட் டேப் சேஞ்சர் (OLTC) தவறுகளுக்கான ஆய்வு மற்றும் அடையாளம் காணும் முறைகள்

புள்ளிவிபரங்களின்படி, மின்மாற்றியின் ஆன்-லோட் வோல்டேஜ் ஒழுங்குபடுத்தும் சுவிட்சின் தவறுகள் முக்கியமாக இரண்டு அம்சங்களை உள்ளடக்கியது: முதலாவதாக, மின்னழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் சுவிட்ச் டிரைவிங் பொறிமுறையின் தோல்வி, முக்கியமாக மின்சார பொறிமுறையின் இணைப்பு, பெட்டியில் நீர் ஊடுருவல், எண்ணெய் கியர் பாக்ஸில் இருந்து கசிவு, போதிய ஸ்பிரிங் எனர்ஜி ஸ்டோரேஜ், முதலியன. இரண்டாவது சுவிட்ச் பாடியின் தோல்வி ஆகும், இதில் முக்கியமாக எண்ணெய் அறையிலிருந்து எண்ணெய் கசிவு, தளர்வான ஃபாஸ்டென்னர்கள், சிக்கிய தொடர்பு இயக்கம் மற்றும் தொடர்பு தேய்மானத்தால் ஏற்படும் மோசமான தொடர்பு ஆகியவை அடங்கும். ஆன்-லோட் வோல்டேஜ் ஒழுங்குபடுத்தும் சுவிட்சுகளின் பொதுவான தவறு வகைகள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டு பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டுள்ளன.

1. ஸ்விட்ச் டிரைவிங் மெக்கானிசம் தோல்வி

① மோட்டார் செயலிழப்பு. இயங்கும் மின்சாரம் சக்தியை இழக்கும் போது அல்லது மோட்டார் சர்க்யூட்டில் சிக்கல் ஏற்பட்டால், அது சுவிட்ச் மோட்டார் பொறிமுறையை செயலிழக்கச் செய்யும், இதனால் தூக்கும் தொடர்புகளை நகர்த்த முடியாது.

②வசந்த ஆற்றல் சேமிப்பு பொறிமுறையின் நெகிழ்ச்சித்தன்மை பலவீனமடைகிறது. நீரூற்றின் நீண்ட கால சிதைவு செயல்பாடு, மின்னோட்டத்தின் வெப்ப விளைவுடன் இணைந்து, வசந்தத்தின் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை பலவீனப்படுத்துகிறது, இதனால் டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறையானது விரும்பிய நிலையை அடைய முடியவில்லை.

2. உடல் தோல்வியை மாற்றவும்

①தொடர்பு சூடாக்கப்பட்டு தேய்ந்துள்ளது. ஆன்-லோட் வோல்டேஜ் ரெகுலேட்டிங் சுவிட்ச் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறையை உணர சுமை மின்னோட்டத்தை கொண்டு செல்கிறது. மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை செயல்பாட்டின் போது, ​​கியர் நிலை மாற்றப்படுகிறது, இது இயந்திர உடைகள் மற்றும் தொடர்புகளின் மின் அரிப்பு போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது. தொடர்புகளின் தொடர்பு எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது மற்றும் வெப்ப உருவாக்கம் அதிகரிக்கிறது, இது தொடர்பு மேற்பரப்பின் அரிப்பு மற்றும் இயந்திர சிதைவை துரிதப்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக சுவிட்ச் சேதமடைகிறது.

②சுவிட்ச் நகர மறுக்கிறது அல்லது இடத்தில் மாறாது. போதுமான மின்சாரம் அல்லது தடையின் காரணமாக சுவிட்ச் இடத்தில் மாற முடியாது, மேலும் நீண்ட நேரம் நடுத்தர நிலையில் உள்ளது, இது டிரான்சிஷன் ரெசிஸ்டரை தொடர்ந்து சூடாக்குகிறது, இதனால் மின்மாற்றி ட்ரிப் மற்றும் மின்சாரம் தடைபடுகிறது.

③ எண்ணெய் அறையிலிருந்து எண்ணெய் கசிவு. ஆன்-லோட் டேப்-சேஞ்சரின் எண்ணெய் அறை ஒரு சுயாதீன எண்ணெய் தொட்டியாகும். செயல்பாட்டின் போது, ​​ஆன்-லோட் டேப் சேம்பரின் எண்ணெய் அறையில் உள்ள எண்ணெய் மின்மாற்றி உடலில் நுழைய அனுமதிக்கப்படாது. பரிமாற்ற சுவிட்ச் செயல்படும் போது ஒரு வில் உருவாகிறது, இது எண்ணெய் அறையில் உள்ள எண்ணெயின் தரத்தை மோசமாக்குகிறது. இந்த எண்ணெய் மின்மாற்றி உடலில் நுழைய முடியாது.

④ எண்ணெய் தரம் மோசமடைதல். ஆன்-லோட் வோல்டேஜ் ரெகுலேட்டிங் சுவிட்சின் செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் ஆர்க், எண்ணெய் தரம் மோசமடைவதற்கும், சுவிட்சின் இன்சுலேஷன் அளவு குறைவதற்கும் காரணமாகிறது. மின்மாற்றி எண்ணெய் இன்சுலேஷன், ஆர்க் அணைத்தல், குளிரூட்டல், உயவு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. எண்ணெயின் தரம் மோசமடைவதால் இலவச கார்பன், ஹைட்ரஜன், அசிட்டிலீன் மற்றும் பிற வாயுக்கள் மற்றும் கிரீஸ்கள் உருவாகும். பெரும்பாலான வாயு பொதுவாக இன்சுலேடிங் எண்ணெயில் இருந்து வெளியேற்றப்படும், ஆனால் சில இலவச கார்பன் துகள்கள் மற்றும் கிரீஸ் இன்சுலேடிங் எண்ணெயில் கலக்கப்படும், மற்ற பகுதி சுவிட்சின் இன்சுலேடிங் பாகங்களின் மேற்பரப்பில் குவிந்து, இன்சுலேடிங் குறைக்கும். சுவிட்சின் நிலை. மின்மாற்றியின் மின்னழுத்த ஒழுங்குபடுத்தும் சுவிட்ச் என்பது மின்மாற்றியின் சுழலும் பகுதியாகும். மோசமான தொடர்பு மற்றும் செயலிழப்பு காரணமாக இயந்திரம் வெப்பமடைவது எளிது. எளிதில் ஏற்படக்கூடிய இந்த வகையான சுவிட்ச் தோல்விக்கு, அதைச் சமாளிக்க நாம் தயாராக இருக்க வேண்டும். இந்த வகையான தோல்வி பொதுவாக பின்வரும் பல அம்சங்களில் இருந்து சரிபார்த்து தீர்ப்பளிக்க முடியும்:

(1) நிலையான மற்றும் நகரக்கூடிய தொடர்பு பரப்புகளில் தீக்காயங்கள் (பாடுதல்) மற்றும் மோசமான தொடர்பு உள்ளதா மற்றும் தொடர்பு பகுதிகளில் கசடு குவிந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

(2) மின்னழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் சுவிட்சின் பரிமாற்ற வழிமுறை நெகிழ்வானதா; டிரான்ஸ்மிஷன் மெக்கானிசம் மிகவும் தளர்வாக உள்ளதா, அதனால் பெட்டியின் அட்டையில் உள்ள சுட்டி முனையானது நிலைக் குறியில் குறிக்கப்பட்டு, இந்த நேரத்தில் தொடர்புகள் மூடப்படவில்லையா; சுவிட்சின் மூன்று கட்ட தொடர்புகள் ஒரே நேரத்தில் மூடப்பட்டதா. வசந்தத்தின் மீது, வசந்தத்தின் இறுக்கம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறதா.

(3) சுவிட்சின் இயக்க நெம்புகோலுக்கும் பாக்ஸ் அட்டைக்கும் இடையே உள்ள மடிப்பு இறுக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா, மற்றும் கேஸ்கெட் முழுமையாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்; இயக்க நெம்புகோல் சீரமைக்கப்பட்ட பெட்டியின் அட்டையில் உள்ள துளையின் கீழ் ஏதேனும் நீர் கறை உள்ளதா.

(4) ஒரு வயரிங் போர்டு வகை குழாய் பயன்படுத்தப்பட்டால், வயரிங் போல்ட் பைல் ஹெட்களின் இறுக்கம் மற்றும் வயரிங் பைல் ஹெட்களுக்கு இடையே கசடு குவிந்துள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும். பைல் ஹெட்ஸ் சுத்தமாகவும், அப்படியே இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் குறுகிய சுற்றுகள் அல்லது ஃப்ளாஷ்கள் எளிதில் ஏற்படும். பிணைய தடயங்கள்.

(5) டிரான்ஸ்பார்மர் ஆன்-லோட் ஸ்விட்சை ஆய்வு செய்யும் போது, ​​சுவிட்சின் மையப் பகுதியை வெளியே எடுத்து முன்னும் பின்னுமாக சுழற்ற வேண்டும். அதே நேரத்தில், அதன் இணைப்பு நிலையானது மற்றும் நம்பகமானதா என்பதை தீர்மானிக்க அதன் மாற்ற எதிர்ப்பை சரிபார்க்கவும்.

Weshine Electric Manufacturing Co., Ltd.